可能在早几年，由于交通工具使用“不得当”被罚款的缘由只有违章闯红灯、违章停车等几个，但现如今再看早就已经变了。

  现在大到货车面包车、小到三轮电车，这些交通工具的驾驶人都可能会面临被“罚款”的时候。

  最常见的就是，骑电车不戴头盔你会被罚20元、驾驶不符合相关规定的三轮上路会被罚200元。

  被罚款的“对象”慢慢的变多，就从另一方面代表着罚款的数额慢慢的变大。那么，我国的罚款数额有多少呢？有关多个方面数据显示，我国一年的违规罚款可高达2000亿。

  面对数额这样巨大的一笔总罚款，可能有不少人都会感到疑惑。既然交警的工资由国家发放，那这笔钱最终都去哪了呢？

  而且面对的罚款人群肯定也不是单一狭窄的。这些违规罚款的来源主要有以下几个方面。

  一个是因为针对机动车各类规章制度比较多，再就是在大路上而言现阶段机动车数量还是要比非机动车的数量要多。

  除了这两点之外，对于机动车的各项罚款数额往往也是要比非机动车要高的。这也在某些特定的程度上使得违规罚款的主要“依靠”还是轿车、货车等机动车。

  比如说对于违规停车。不少人在出远门旅行时，大部分会选择机动车。但是，旅游高峰时，把车停在哪往往是一个问题。

  而对于这些违规停放的车辆，交警们可谓是毫不“手软”。贴条、通知缴纳罚款，一系列动作一气呵成。

  可能一两辆车缴纳罚款还不明显，但每天全国各地肯定都有很多违章停放的车辆，违规罚款这不就来了吗？

  除了违规停放会带来一笔“罚款”之外，机动车很多其他的违反相关规定的行为也需要去往有关部门进行罚款的缴纳。

  之前，骑电车出门是格外的简单的一件事，不知从什么时间起，再往马路上打眼一看，骑电车的人就没有不戴头盔的。

  从几乎没有人戴头盔到几乎人人都戴头盔，这也从侧面说明了交警的检查力度之大，不戴头盔罚款取得的效果之大。

  骑电车戴头盔这一政策刚出台之时，并没多少人当回事，哪怕是到了现在，也还是有不戴头盔的人在。因此这也某些特定的程度上给了交警们“罚款”的可乘之机。

  由于违规罚款的总数额比较大，所以这笔钱绝大多数都是直接到国库当中去的。然后对于这笔钱财，国家再做统一的规划支出。

  同时国家也会把这笔钱斟酌考虑分配到地方财政当中去。由地方政府自己决定这笔钱财怎么样做分配。

  除了用于基本财政支出之外，虽说这笔违规罚款总额与交警的工资没有直接的联系，但肯定还是稍微挂钩一点的。

  而体制内人员的工资分为基本工资和绩效两部分。交警的基本工资是有专门的发放体系的，和违规罚款基本没任何关系。

  他们不仅要在风吹雨打之下坚持每日工作，维持交通秩序，遇到不讲理的司机可能还会有人身危险。

  因此对于收缴上来的很小一部分的违规罚款是用于对于交警的绩效和额外奖励的。

  通过这样的形式，一方面能够对交警的辛苦工作起到安慰作用，另有一方面也可以对他们起到激励作用。

  还有一部分的违规罚款是用于对交通路面的日常维护和修理方面。比如我们日常看到洒水车。

  为了可以越来越好的延长道路的寿命，有关部门每个月都会定期安排洒水车进行道路的洒水工作。

  路面上出现坑、洞是必然的，但如果只是因为这几个洞就把路重新修一遍显然是没有必要的。

  所以，我们大家常常会看到工人们会把道路的一部分围起来进行有关的修补。而这些修补费用有一些是来自违规罚款当中的。

  除了上述的各项用途之外，违规罚款一部分还会被用于那些交通事故中受害者的家属慰问当中。

  因为每一天全国各地可能都会有大大小小交通事故的发生，所以在这方面的支出并不算小。

  既然它是直接归入国库的，那么总的来说，只要国家有任何用得到的地方都可以对其进行支配。

  像赈灾、国家性考试支出、支援等等，这些如果有必要，国家可能都会使用收缴来的违规罚款。

  虽然说这些违规罚款可以为国家的财政做“贡献”，但毕竟还是在我们老百姓自己的钱包中掏出的，谁都不免会肉疼。

  不管你是驾驶机动车还是非机动车，不管这条交通规则是大是小，只要有明文规定的，我们要遵守。

  它同时在侧面反映出了，我们中国人早些时候在遵守交通规则方面的意识还是欠缺的。如今的形势可不同了。

  因为现在对于闯红灯，尤其是对于机动车和非机动车的闯红灯，我国查得是比较严的。

  所以，关于“红灯停，绿灯行”的这一基本交通规则，为保护好我们的钱包，是肯定要遵守的。

  只要你在不能停车的地方停车了，哪怕只是停一小会，一旦被交警发现，最少就是300大洋的罚款支出。

  因此不管我们有多着急，外出时也一定要耐心找好适合停车的地方。别让违规乱停“袭击”你的钱包。

  而对于非机动车驾驶人而言，近些年来，钱袋子的危险系数也变得高了起来。大的先不说，就仅仅是骑电车不戴头盔这一个，有的人可能就已经被罚百元不止了。

  再加上近些年对于上路的三轮车规定越来越严格，相应的罚款类别和数额也就上来了。所以对于非机动车的驾驶人而言，为了不让罚款掏光了自己的钱包，对各种交通规则也是要遵守的。

  每年的高额罚款同时也某些特定的程度上反映出了我国人民在交通规则的遵守意识方面还有待提高。

  即使是这部分钱都被国家用到了有用的地方，我们也不希望这笔钱可以“只增不降”，毕竟，交通是涉及到生命安全的大事。