“这条路真该修修了！”这是许多往来于通许县朱砂镇西王堌村至小岗村之间村庄公路（Y003）大众的心声。

  据了解，该路段全长近5公里，是周边多个村庄、上万名乡民出行的首要通道。2021年，这5公里乡道纳入了县里的乡道拓展改造工程，但3年多过去了，这条“只差最终一步”就能竣工的期望之路，却成了周边大众口中的“半拉子”工程。

  9月4日，在小岗村东的路途上，记者看到，本来平坦的路面上鳞次栉比遍及着在外的小石头，许多石头还保留着尖利的棱角，电动三轮车行进在上面就会响起布满的波动声，人行走在上面脚底也会被硌得生疼。再往前走不远，许多地段的路面中心还呈现了许多的坑洼，有的深度乃至达20多厘米。

  记者在现场看到，波动的路面让许多驾驭三轮车出行的乡民都当心慎重，不敢走路中心，只能在相对陡峭的路两头慎重前行。同行的乘客也都浑身紧绷起来，紧紧地捉住车扶手，生怕碰到一个大坑，车辆极速歪斜被甩下车去。

  一位骑电动三轮车的乡民和记者说，这一路上净是石头子，颠得要命，每打这条路走一次，都像坐上了开到最高强度的按摩椅，能让人五脏六腑都翻个个儿。他每次走这条路都必须当心慢行。

  晴地利，路面上的坑洼还能缓行绕开，假如碰上阴雨天，那就四处隐藏阴险了。采访中，多位乡民表明亲眼看到有人在坑洼里摔倒过。前一段时间，还有一位乡民的三轮车倾倒，一条腿骨折。

  “新车才买了不到一年，这轮胎现已磨平了。”一位乡民指着自己的三轮车胎向记者诉苦。记者看到，他的车胎外表现已完全看不到轮胎斑纹，只剩下薄薄的一层胎壁。

  加快磨损的三轮车胎遇上路面上布满的尖利石子和坑洼，爆胎就成了周边过往大众的粗茶淡饭。

  “这一年光轮胎就换了三条，一条轮胎就花了90块钱。前次掉进一个大坑里，车棚子也摔烂了。”一位常常骑行该路段接送孩子的家长说。她也笑称，一年轮胎换三次，“我算是完全摸清楚邻近哪里修轮胎廉价了。”

  采访中，记者经过查询了解到，沿途不少乡民都有相似的爆胎阅历。“这两年来修补轮胎的乡民的确比曾经多了许多，简直每天都有一两辆车坏到半路上。”小岗村一家电动车出售修理店门口堆放着几十条换下来的废旧轮胎，老板和记者说，修补替换轮胎简直成了店里的首要事务。

  据了解，该段路途于2021年开端施工建造，是通许县的村庄路途拓展工程之一。施工之初，邻近的乡民都欢天喜地，眼瞅着路途破土动工，我们都期盼这项惠及周边上万大众的民生工程提前建成通车。可是，项目在铺设完结水稳层之后，2022年开端就陷入了罢工状况。

  “再铺上一层沥青，这条路就完全竣工了，可是不了解什么原因，这两年多，就扔到这没人管了。”朱砂镇俄庄一名村干部和记者说，因为长期的日晒雨淋，加上过往车辆的碾压，路面的水稳层遭到了不同程度的损坏，露出在外的水稳层石头子也成了乡民们爆胎不断的“首恶”。

  不仅如此，没有竣工的路面被损坏后，扬尘污染也成了周边大众的出行噩梦。晴天的时分，车辆经过，带起来烟尘滚滚；阴雨天，满地泥泞不堪。之前还有浇水车浇水，能减轻点扬尘。而这两年，连浇水车也停了。

  “这两年周边大众反映激烈，村里也屡次向上级有关部门做交流和谐，可是至今也没什么发展。”该村干部无法地说。

  眼下，又到了秋收时节，一条疏通的村庄路途关于邻近的乡民们来说，重要性显而易见。采访中，不少乡民也期望有关部门能赶快推进项目建造，把民生实事办成真实利民的功德，还人民大众一段快捷、安全的村庄公路。